近来，有一度倒春寒，多地雨雪，开车时关窗开暖气已成了上车标准动作。但长期在关闭的车内开暖气，会让很多车内的有毒气体含量飙升，很容易威胁驾乘人员的生命安全。
创绿家环保科技曾对200辆车进行检查，发现若参照《室内空气质量标准》GB/T18883，有超90%的汽车都存在车内甲醛超标危害，而且大多数车辆甲醛超标值都在五六倍以上。当然，新车车内的空气质量是最差的。车内甲醛含量的国家规范是0.1mg/立方米，而很多车上在暖气15分种之后，甲醛含量就会超出规范的一倍以上， 一旦长期在关闭的车厢里边，人体就容易发生甲醛中毒。
那么，车内哪里有甲醛呢？
在密封车内里发动车、开空调，汽油燃烧不充分的话，排气管会通过车内缝隙进入车内，致使车内的二氧化碳，甲醛含量增加。
皮革、布料、塑料在制造过程中，都有也许运用一些富含甲醛的胶黏剂、塑形剂，其间残留的甲醛成分会在后续运用中渐渐蒸发。这即是为何有的垫子有一股冲鼻的气味，这很也许即是甲醛。
车主如何确保自己的健康？
车内有刺激性气味，车主需求小心空气污染，没有异味，也不能漫不经心。由于每个人的嗅觉阈值不一样，灵敏程度不一样，车内甲醛浓度超过了健康规范，但有的人却闻不到异味。
人体的嗅觉和市售的便携式检查仪都有必定的差错，车内空气质量是不是健康安全，还需求专业的检查和管理，创绿家环保科技是全国领先的环保企业，能够做全部的检查与管理作业。
科学的检查，能够区分到污染源究竟是什么，针对性的解决。更换新的座椅坐垫成本不匪，新换的还不必定健康无污染，做一次车内甲醛管理的费用相对更合算。
2017年1月1日，《乘用车内空气质量评估指南》终于成为强行规范开始施行，但还没有完全落地，新定型的出售车辆在2017年1月1日起必须符合该规范，而在《指南》发布前现已定型的车辆，则能够推延至2018年7月1日起。新年后方案购车的，必定要看清新车有没有空气质量检查合格的证实。如果在发现车内空气质量污染疑问，能够进行有关索赔。
最终，愿一切行车人都能健康出行，安全回家。
常见问题
治理后多久可以安全入住？
常规专业综合治理后，正常通风条件下建议静置 7-15 天；若是精装房、家具多、板材密度高、密闭性强的户型，建议静置 15-30 天，检测达标后再入住更安全。治理药剂需要时间渗透分解板材、墙面、家具内部的游离甲醛、苯、TVOC 等有害气体，同时有害气体挥发、散去也需要周期；立刻入住容易出现异味回流、污染物浓度反弹，影响身体健康。
CMA复检和普通自测有什么区别？
CMA复检由具备资质的第三方按规范采样和出具报告，更适合交付验收、公共项目和对结果留档有要求的场景。
炭包能替代专业除甲醛治理吗？
炭包主要是被动吸附，适合短期辅助除味，不能持续处理板材、胶黏剂和家具内部的释放源。装修污染明显时仍建议先检测，再做源头治理和复检。
甲醛治理一次就能完全结束吗？
甲醛释放与板材、温湿度和通风有关，专业治理会降低污染源释放风险，并配合复检与质保跟踪。