近日，冷空气再度来袭，多地雨雪，开车时关窗开暖气已成了标配流程。但长时间在封闭的车内开暖气，会让许多车内的有毒气体含量飙升，极易危害驾乘人员的生命安全。
中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，发现若参照室内空气质量标准，有近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。其中，新车车内的空气质量最差。
车内甲醛含量的国家标准是0.1mg/立方米，而许多车上开暖气15分种之后，甲醛含量就会超出标准的一倍以上， 一旦长时间在封闭的车厢里面，人体就容易发生甲醛中毒。
车内甲醛来源有哪些？
1、空调、汽油
在密封空间里启动车、开空调，汽油燃烧不充分的话，排气管会通过车身的缝隙进入车内，导致车内的二氧化碳，甲醛含量升高。
2、座椅、饰品
皮革、布料、塑料在制作过程中，都有可能使用一些含有甲醛的胶黏剂、塑形剂，其中残留的甲醛成分会在后续使用中慢慢挥发。这就是为什么有的垫子有一股刺鼻的气味，这很可能就是甲醛。
车主怎样保证自己的健康？
1、警惕危害
车内有刺激性气味，车主需要小心空气污染，没有异味，也不能掉以轻心。因为每个人的嗅觉阈值不同，敏感程度不同，车内甲醛浓度超过了健康标准，但有的人却闻不到异味。
2、科学检测
人体的嗅觉和市售的便携式检测仪都有一定的误差，车内空气质量是否健康安全，还需要专业的检测和治理，创绿家环保科技是全国领先的环保企业，可以做全面的甲醛检测治理工作。
3、清除污染源
科学的检测，可以区分到污染源到底是什么，针对性的解决。更换新的座椅坐垫成本不匪，新换的还不一定健康无污染，做一次车内甲醛治理的费用相对更划算。
4、新年新标准
2017年1月1日，《乘用车内空气质量评价指南》终于成为强制标准开始实施，但还没有完全落地，新定型的销售车辆在2017年1月1日起必须符合该标准，而在《指南》发布前已经定型的车辆，则可以推迟至2018年7月1日起。新年后计划购车的，一定要看清新车有没有空气质量检测合格的证明。如果在发现车内空气质量污染问题，可以进行相关索赔。
最后，愿所有行车人都能健康出行，安全到家。
常见问题
治理后多久可以安全入住？
常规专业综合治理后，正常通风条件下建议静置 7-15 天；若是精装房、家具多、板材密度高、密闭性强的户型，建议静置 15-30 天，检测达标后再入住更安全。治理药剂需要时间渗透分解板材、墙面、家具内部的游离甲醛、苯、TVOC 等有害气体，同时有害气体挥发、散去也需要周期；立刻入住容易出现异味回流、污染物浓度反弹，影响身体健康。
CMA复检和普通自测有什么区别？
CMA复检由具备资质的第三方按规范采样和出具报告，更适合交付验收、公共项目和对结果留档有要求的场景。
炭包能替代专业除甲醛治理吗？
炭包主要是被动吸附，适合短期辅助除味，不能持续处理板材、胶黏剂和家具内部的释放源。装修污染明显时仍建议先检测，再做源头治理和复检。
甲醛治理一次就能完全结束吗？
甲醛释放与板材、温湿度和通风有关，专业治理会降低污染源释放风险，并配合复检与质保跟踪。