自从315央视报道曝光了车内空气污染问题后，近日车内空气污染问题一直被消费者所关注，报道称，不断接到消费者投诉汽车内饰污染，称开车时间长了就会感觉头晕等不适。通过研究发现，车内有害物质多达数百种，其中，危害最大的是一种叫多环芳烃的物质。多环芳烃存在于大部分的车中，因为多环芳烃多存在于塑料，而大部分的车前档和中控台使用的都是塑料，经太阳一晒就会大量的释放。
在车内，跟驾驶员接触时间最长、最紧密的当属汽车的方向盘和座椅。从去年年底开始，温先生委托北京一家大型汽修企业的朋友，从正规渠道订购原厂配件。据他介绍，所有订购的配件均是从汽车4S店购买，并有正规发票和原厂包装。
随后，温先生将配件取样、编号，交给上海一家检测公司进行检测。检测结果显示：国内多款车的配件都含有强致癌物质——多环芳烃。在国内被检测出多环芳烃超标的车型，在德国也有销售。
多环芳烃(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons，PAHs)是一种有机化合物，是主要的环境和食品污染物。迄今已发现有200多种PAHs，其中有相当部分具有致癌性。按照多环芳烃致癌途径看，呼吸吸入、皮肤接触过量的多环芳烃都有可能使得人体致癌风险变大。
目前，我国汽车内饰领域没有多环芳烃的相关含量标准，而欧美很多国家对多环芳烃在汽车等工业制成品中的含量进行严格的限量规定。
昨天我们的推送中不仅为朋友们分析错误的车内甲醛治理方法，还为代理商们分享了汽车治理的步骤，和去除车内甲醛、多环芳烃的办法。（详细点击《听说车内可以用洋葱除甲醛？杨宗纬：我可没这么唱过》）使用光触媒产品能够有效的清除掉相关的有毒气体，给你一个安全的驾驶环境。
常见问题
通风、炭包、净化器和专业治理怎么选？
四种方式定位不同：①通风是最基础、成本最低的方式，适合入住前长期执行，但对通风条件差的户型效果有限；②炭包适用于抽屉、柜子内部等局部小空间，需定期更换否则会反向释放；③空气净化器适合入住后做日常辅助维护，但要关注滤芯更换成本；④专业除甲醛治理适合新房急入住、污染超标严重或有孕妇婴幼儿等敏感人群的家庭，能从源头上降低甲醛释放量。常见建议是：入住前做专业治理 + 入住后坚持通风 + 搭配智能净化设备，三者互为补充最稳妥。
为什么治理后还要等几天才能检测或入住？
治理后需要一定时间完成反应和释放过程，同时让室内环境恢复到相对稳定状态。
这段时间主要用于：释放反应过程中产生的二氧化碳、通过通风降低湿度和残余气体、为第三方检测提供更真实的居住条件。一般建议 3–5 天通风后再进行 CMA 检测。
除甲醛治理后多久复检比较合理？
建议分两次：第一次复检在治理完成后7-15天，目的是检验治理的短期效果，确认施工后污染物浓度是否已降至安全范围。第二次复检建议在入住后1-3个月（对应一个完整的使用周期），查看日常居住状态下的浓度变化，确认治理是否稳定、是否有污染反弹。如果质保期内每年有2次免费复检机会，建议安排在换季前后（如夏转秋、冬转春），因为温度和湿度变化会影响甲醛释放速率，这两个节点最能反映真实状态。
已经入住了，还能做除甲醛治理吗？
创绿家温馨提醒：已经入住了，也能做除甲醛治理。已入住治理需要提前整理物品，将不需治理的物品集中保护，施工时工程师会做好防护，不影响正常使用。