一辆新车刚刚换了车，几天后，小罗就开始和丈夫生气了。原来，小罗买了一辆新的车，为了方便，特别做了4S店把布料座椅改到真皮。新车里有一种模糊的气味，这使皮革的气味更难闻。和丈夫开车在路上,她坚持要打开窗户去除甲醛,但是丈夫不同意,关闭窗户打开内循环,给大的原因是:“窗户PM2.5指数是非凡的,所以重雾霾,低毒性的车比你的味道。”
争吵是一场争吵，小罗还是觉得，关了车窗在路上行驶时间长了，脑袋便会昏昏沉沉的，所以宁可开窗去吸尾气。
新车甲醛超标十倍
“新车嘛，总是有味道的，应该算是正常现象吧。”这是创绿家在此次采访中听到的最多的答复，回答的人中包括汽车厂家、经销商，也包括像小罗一样刚刚购买新车的消费者。
此前在深圳结束的某大型国际车展上，一家权威机构对现场在售的新车做了一项甲醛超标检测。随后出炉的报告显示：55款首批测试新车只有一款车达标，有些车型甚至超标十倍以上。
这样的数字让人颇为震惊。我们欢欣鼓舞买的新车，原来是一个“毒气罩。
新车甲醛超标怎么办？新车异味来源通常有三个方面：一是新车本身零部件中会散发有害气体;二是安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、座椅等也会散发相关气味，有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等;三是由于使用的空调或车舱密封不好，使外部污染物进入车内造成污染。所以选择除甲醛公司进行甲醛治理成了用车前最为重要的事情。
常见问题
为什么治理后还要等几天才能检测或入住？
治理后需要一定时间完成反应和释放过程，同时让室内环境恢复到相对稳定状态。
这段时间主要用于：释放反应过程中产生的二氧化碳、通过通风降低湿度和残余气体、为第三方检测提供更真实的居住条件。一般建议 3–5 天通风后再进行 CMA 检测。
除甲醛治理后多久复检比较合理？
建议分两次：第一次复检在治理完成后7-15天，目的是检验治理的短期效果，确认施工后污染物浓度是否已降至安全范围。第二次复检建议在入住后1-3个月（对应一个完整的使用周期），查看日常居住状态下的浓度变化，确认治理是否稳定、是否有污染反弹。如果质保期内每年有2次免费复检机会，建议安排在换季前后（如夏转秋、冬转春），因为温度和湿度变化会影响甲醛释放速率，这两个节点最能反映真实状态。
已经入住了，还能做除甲醛治理吗？
创绿家温馨提醒：已经入住了，也能做除甲醛治理。已入住治理需要提前整理物品，将不需治理的物品集中保护，施工时工程师会做好防护，不影响正常使用。
除甲醛是不是智商税？
是否是“智商税”，取决于是否采用了科学、规范、可验证的治理方式。
如果只是喷点药水、不检测、不验收、不负责售后，那确实没有价值；但如果是基于明确技术路径、标准化施工流程，并通过第三方 CMA 检测验收的治理服务，本质上是在降低长期居住风险，并非概念消费。