全国各地进入三伏天后，连日高温。相信不少车主在爱车经过高温暴晒后都心痛不已。
在恐慌车漆、内饰塑料加速老化，并担心爱车出现老化、开裂，密封性大打折扣的同时，一定会在进入车内的第一时间，立刻打开空调，以求快速让爱车降温，但这样很有可能已经让你瞬间吸入了“毒气”。
昨天我们曾讲过车辆甲醛超标频发，车内污染严重应受重视！但是汽车经过夏日高温暴晒，会激发很多污染源的污染释放加倍，日久更容易致癌。
汽车里的甲醛从哪里来？
其实很多车主都喜欢给汽车装上坐垫、脚垫等等一系列物件，其实这些坐垫一般都含有较多的胶黏剂，而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的，所以暴晒之后这些物件有可能导致车内空气的甲醛含量暴涨。
夏季是甲醛挥发最活跃的季节。室温每上升1℃，室内甲醛浓度就上升0.15至0.37倍。当室温升高到30℃时，空气中的甲醛释放浓度为0.223毫克/立方米，超出国家《室内空气质量标准》2.23倍；室温升高到34℃时，甲醛释放浓度超出标准5.53倍。
车子被暴晒后该怎么做？
把车停在阴凉处
有阴凉的地方当然是停车首选,比如停在地下车位里,即便是多走几步路,也是值得的。或者停在高楼大厦的阴影里。记得要先看好太阳的角度,最起码几个小时都晒不着的地方,不然也是白搭。
让车内与户外“接触”
在高温下停车,如果车就在你周围,车主停车后可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。这样有助于车内和车外的空气对流,将热气和有害气体排出,同时车内温度也没有那么高。当然,要有防盗意识,一定要谨慎,既要保证降温,又要保证安全。
可用遮阳挡挡车头
汽车长时间曝晒,会加速车漆漆面和仪表台老化,车内高温让空调负荷加大,增加了油耗,市面上最常见的铝箔遮阳挡,在停车后遮在前窗的位置能有效地保护内饰、降低温度。
喷水降温
准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。
温馨提醒：酒精气味在几分钟内就会消除。另外，100%纯酒精的燃点是75℃，浓度越低，燃点越高。浓度75%的药用酒精，按照1∶10比例兑水后，在一般情况下是不会着火的。
开关车门降温
这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。
温馨提醒：打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可，这样的效果要好于全开车门，这样也可以防止车门铰链生锈。
大家可以使用适合自己的办法给爱车降温哦，但是在降温的同时别忘了进行甲醛治理，只有找专业的除甲醛公司进行除甲醛才能真正不被“毒气”所威胁！
常见问题
已经入住了，还能做除甲醛治理吗？
创绿家温馨提醒：已经入住了，也能做除甲醛治理。已入住治理需要提前整理物品，将不需治理的物品集中保护，施工时工程师会做好防护，不影响正常使用。
为什么治理后还要等几天才能检测或入住？
治理后需要一定时间完成反应和释放过程，同时让室内环境恢复到相对稳定状态。
这段时间主要用于：释放反应过程中产生的二氧化碳、通过通风降低湿度和残余气体、为第三方检测提供更真实的居住条件。一般建议 3–5 天通风后再进行 CMA 检测。
通风、炭包、净化器和专业治理怎么选？
四种方式定位不同：①通风是最基础、成本最低的方式，适合入住前长期执行，但对通风条件差的户型效果有限；②炭包适用于抽屉、柜子内部等局部小空间，需定期更换否则会反向释放；③空气净化器适合入住后做日常辅助维护，但要关注滤芯更换成本；④专业除甲醛治理适合新房急入住、污染超标严重或有孕妇婴幼儿等敏感人群的家庭，能从源头上降低甲醛释放量。常见建议是：入住前做专业治理 + 入住后坚持通风 + 搭配智能净化设备，三者互为补充最稳妥。
除甲醛治理后多久复检比较合理？
建议分两次：第一次复检在治理完成后7-15天，目的是检验治理的短期效果，确认施工后污染物浓度是否已降至安全范围。第二次复检建议在入住后1-3个月（对应一个完整的使用周期），查看日常居住状态下的浓度变化，确认治理是否稳定、是否有污染反弹。如果质保期内每年有2次免费复检机会，建议安排在换季前后（如夏转秋、冬转春），因为温度和湿度变化会影响甲醛释放速率，这两个节点最能反映真实状态。