对于爱车一族来说，近日可是有一个大好消息！
6月24日外媒报道称，特斯拉正在讨论在中国上海建厂的问题，有望成为在中国的第一家工厂！截止到2017年初，全国民用汽车保有量已达到1.79亿辆！也就是说约是四人就有一辆车！
在如今时间就是效率和金钱的的时代，车子在带来了交通的便捷性，也大大的提高了我们的生活质量，但是与此同时，汽车也携带了许多的安全隐患。
新车内的大部分有害物质源自汽车内装，内部装饰豪华的轿车更容易产生污染。车内使用的地毯、内饰毛毯和顶篷毡所寄存的有害物质较多，这些材料大多是使用酚醛树脂胶进行粘合的，这种胶以甲醛为原料，在使用时向空气中不断释放游离甲醛，并且释放周期长、潜在危害大。
新车刚刚出厂的时候，车内有害气体的浓度往往较高，虽然此时你闻到的味道并非全部来自甲醛，但是这种味道足以对你的身体健康造成危害。
即使是开窗通风一段时间，车内的粘合剂快速挥发，气味随之减弱。不过，由于板材所散发出的有毒气体挥发速度较慢，新车即使通风一段时间也仍然存在甲醛隐患，只有采取科学手段治理甲醛，才能保护车内人远离健康威胁。
光触媒作为新兴的空气净化产品，被越来越广泛地运用于车内甲醛治理。创绿家纳米光触媒在光的作用下，空气中的有机物及各种细菌发生降解反应，从而达到净化空气、抗菌防霉、防污除臭等功能。
常见问题
炭包能替代专业除甲醛治理吗？
炭包主要是被动吸附，适合短期辅助除味，不能持续处理板材、胶黏剂和家具内部的释放源。装修污染明显时仍建议先检测，再做源头治理和复检。
治理后多久可以安全入住？
常规专业综合治理后，正常通风条件下建议静置 7-15 天；若是精装房、家具多、板材密度高、密闭性强的户型，建议静置 15-30 天，检测达标后再入住更安全。治理药剂需要时间渗透分解板材、墙面、家具内部的游离甲醛、苯、TVOC 等有害气体，同时有害气体挥发、散去也需要周期；立刻入住容易出现异味回流、污染物浓度反弹，影响身体健康。
CMA复检和普通自测有什么区别？
CMA复检由具备资质的第三方按规范采样和出具报告，更适合交付验收、公共项目和对结果留档有要求的场景。
光触媒治理后会有二次污染吗？
规范施工使用的治理材料应符合室内环境使用要求，重点在于按材料、浓度、空间通风条件制定施工方案。